Χρήσιμες Πληροφορίες | Συχνές Ερωτήσεις

ΕΧΕΙ ΧΑΛΑΣΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΑΣΜΑΝ;

 α) Για να απαντήσεις σε αυτήν την ερώτηση πρέπει πρώτα  να ελέγξεις την στάθμη  λαδιού. Τα αυτόματα σασμάν παλαιότερης γενιάς έχουν ένα σωλήνα μακρύ με έναν εσωτερικό δείκτη που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της μηχανής . Τα αυτόματα σασμάν νεώτερης γενιάς θα πρέπει να ελέγχουν από εξειδικευμένο προσωπικό , διότι η διαδικασία είναι πιο περιπλοκή.

 

β) Θα πρέπει να γίνει εξαγωγή του Κάρτερ στα πίσω κίνησης αυτοκίνητα και σε μερικές περιπτώσεις μπροστινής κίνησης, επόμενο βήμα η εξαγωγή του φίλτρου. Εάν υπάρχει βρώμια από ρινίσματα αλουμινίου ή σιδήρου τότε υπάρχει πρόβλημα στο αυτόματο σασμάν. Εάν το λάδι του αυτομάτου σασμάν είναι κόκκινο ή χρυσάφι σε μερικούς τύπους σασμάν και δεν είναι μαυρισμένο χωρίς να υπάρχει βρώμια στους μαγνήτες, τότε έχετε μεγάλη πιθανότητα μιας μικρής βλάβης. Σ ’αυτήν την περίπτωση κλείστε ένα ραντεβού να το ελέγξουμε εμείς.

 

 

ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΕΤΑΞΥ ΜΙΑΣ ΑΠΛΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΜΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗΣ

ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ;

Κατά την διάρκεια μιας γενικής επισκευής του αυτόματου σασμάν τα ανταλλακτικά που αλλάζονται είναι τα εξής: α) σετ επισκευής περιέχει λάστιχα πιέσεως, τσιμούχες, φλάντζες  β) σετ δίσκων περιέχει όλους τους φιμπερένιους & μεταλλικούς δίσκους γ) λαστιχένια πιστόνια πιέσεως δ) φίλτρο λαδιού, ε) έλεγχος ή αντικατάσταση των αισθητήρων στροφών, ζ) γίνεται αλλαγή του μετατροπέα κίνησης με καινούριο ή ανακατασκευασμένο, η) βελτιώσεις στον υδραυλικό εγκέφαλο του σασμάν (έως σήμερα).

Κατά την διάρκεια μιας απλής επισκευής αλλάζονται τα ευπαθή ανταλλακτικά. Το κόστος της επισκευής εξαρτάται από τον τύπο του αυτόματου σασμάν (παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας).

 

ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ  ΣΑΣΜΑΝ  ΝΑ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΤΟΝ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑ ΚΙΝΗΣΗΣ;

 α) Είναι πολύ συχνό φαινόμενο όταν χαλάσει ένα αυτόματο σασμάν το λάδι να είναι γεμάτο με μικρά σωματίδια αλουμινίου & μέταλλου από κατεστραμμένα φερμουίτ των δίσκων. Αυτά τα κομμάτια είναι σίγουρο ότι έχουν εισέρθει στον μετατροπέα κίνησης .Εάν χρησιμοποιήσετε παλιό μετατροπέα κίνησης όταν αλλάζετε  ένα αυτόματο σασμάν όλη η βρώμια θα κάνει τον κύκλο από τον μετατροπέα στο ψυγείο λαδιού - υδραυλικό εγκέφαλο, φίλτρο  λαδιού  κοκ, προκαλώντας μια επαναλαμβανόμενη  βλάβη στο αυτόματο σασμάν.

 

 

ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΠΟΙΕΣ ΦΟΡΕΣ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΖΟΥΜΕ ΤΟ ΨΥΓΕΙΟ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ  ΣΑΣΜΑΝ Η’ ΝΑ ΤΟ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΟΥΜΕ ΕΝΤΕΛΩΣ;

Μικρά κομμάτια αλουμινίου πηγαίνουν στο ψυγείο λαδιού μέσα από το κύκλωμα του λαδιού (σωλήνες). Όταν επισκευάζουμε το αυτόματο σασμάν και το ψυγείο λαδιού δεν καθαρίζεται επαρκώς τα μικρά κομμάτια πηγαίνουν ξανά μέσα στο αυτόματο σασμάν και ιδιαίτερα στον υδραυλικό εγκέφαλο. Σε ορισμένες  περιπτώσεις το ψυγείο λαδιού είναι τόσο μπλοκαρισμένο ώστε το λάδι που επιστρέφει στο αυτόματο σασμάν να είναι ελάχιστο έως καθόλου.

 

ΤΙ  ΕΙΝΑΙ  ΤΟ  ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ  ΦΙΛΤΡΟ  ΛΑΔΙΟΥ;

Ακόμα και αν ένα ψυγείο λαδιού έχει καθαριστεί, δεν είναι πάντα σίγουρο ότι έχουν απομακρυνθεί 100% όλα τα μικρά σωματίδια. Το εξωτερικό φίλτρο λαδιού τοποθετείται ανάμεσα στον σωλήνα επιστροφής λαδιού  μεταξύ ψυγείου λαδιού και αυτόματου σασμάν. Αποτελείται από τρία κομμάτια: α) μ’ έναν  ισχυρό μαγνήτη συλλαμβάνει όλα τα μεταλλικά σωματίδια, β) μια βαλβίδα παράκαμψης που ανοίγει  εάν το φίλτρο είναι πλήρες, γ) αφαιρει όλη τη βρώμια και τα μικροσκοπικά σωματίδια με ένα  δεύτερο φίλτρο.

Copyright © 2010 ATC HELLAS All Rights Reserved.
powered by Softways S.A.